Foi um dia ameno no inverno gaúcho, Muito sol e cerca de 10 graus. Bom para andar de moto. Ainda mais que eu ainda não havia andado com minha nova "mimosa".
Resolvemos subir a serra e ir almoçar em Bom Jesus. Tinha até nevado no meio da semana por lá e não saíamos as condições do trecho que ainda é chão batido. Mas estava bom, firme, com pouco barro. No "meio do caminho" acabei perdendo meu topcase de alumínio. Simplesmente caiu, quase acertando um colega que vinha atrás. A revenda BMW, Süd, ao troca o segredo das chaves (da antiga moto para essa) não colocou bem o miolo da fechadura.... um estrago e tanto...
Quando ingressamos na estrada de chão, um dos companheiros foi avisar outro para ficar "longe" da moto do Ramon, pois o Topcase assassino poderia "voar" de novo naquelas irregularidades.... Enquanto conversavam, de pé, seguindo a tropa pela estrada de chão, um deles, numa GS Adventure, não viu a "pedra no meio do caminho"...
E era um "baita" morro de pedras. A GS adventure bateu no morro, "esparramou" as pedras, ficou em uma única roda (a dianteira) e se "quedió" na estrada uns 13 metros após. Graças ao equipamento de proteção (inclusive o colar cervical - o companheiro é trilheiro experiente e médico), nada de mais grave aconteceu.
Equipamento de segurança é fundamental, pois o tombo foi simplesmente muito trivial, ninguém esperava que acontecesse.
Com a batida naquela montanha de pedras, a tampa do cilindro ficou arranhada e começou a vazar óleo. Resolvemos ir "retornando".
Após almoçarmos no trevo de acesso à Bom Jesus, achamos a "oficina" do Capacete, onde tentamos consertar a tampa.
E, por incrível que pareça, foi rápido e simples, até demais, olhem a utilidade da cola plástica...
